Основные приёмы в дрифте Shift Lock Drift — Занос с блокировкой переключения Этот занос исполняется путём увеличения числа оборотов во время переключения на пониженную передачу при повороте, отпускания педали сцепления, для переноса нагрузки на покрытие дороги и замедления задних колёс, которое приводит к избыточной преворачиваемости. Этот манёвр очень похож по технике исполнения на выполнение аварийного тормоза во время поворота, и его надо выполнять на влажных поверхностях, для минимального повреждения дороги. • — войдите в поворот на большой скорости при которой вы теряете управление автомобилем и занос единственный способ удержать авто на дороге. • перейдите на пониженную передачу с помощью двойного выжима, вы сможете повысить обороты, которые способны удержать машину по направлению скольжения (на второй передаче). • после того как вы это сделали, нажимайте педаль газа, чтобы заставить колёса потерять сцепление и начать занос машины. • если занос задней части больше выполнен больше, чем необходимо по траектории движения, то следует вывернуть рулевое управление по направлению движения. Тогда движение авто перейдёт направлению передних колёс. Не отпускайте педаль газа. Это обязательное условие, несоблюдение которого, может привести к вылету машины на обочину или неконтролируемому вращению.

Теги других блогов: дрифт автомобиль занос